35crmo厚壁無縫鋼管需求也將趨于弱勢
隨著35crmo厚壁無縫鋼管價格的不斷走高，市場回調壓力也越來越大，從上周五開始，原料鋼坯、帶鋼價格開始趨弱。暴漲之后伴隨而來的往往是暴跌，不到一周的時間，原料鋼坯價格已從2640元跌至2400元;唐山主流355系列帶鋼也從上周五的2900元跌至目前的2750元;35crmo厚壁無縫鋼管價格瘋狂上漲瘋狂下跌似乎成了今年的新常態。
然而瘋狂過后，下一步該何去何從，筆者總結以下幾點供大家參考：
一、近期唐山世園會的召開一直是鋼市關注的焦點，盡管前期對限產預期的炒作已基本釋放，但隨著開幕式的臨近，鋼廠限產和車輛限行被再次聚焦。從4月27號凌晨開始，唐山地區車輛限行，當地運輸基本停滯，鋼市價格繼續回落，但有價無市，多數廠商表示調整價格均無實際意義。由于前期鋼市拉漲過快，目前市場盼跌心理明顯，鋼廠限產和車輛限行對價格影響不大。
二、截止上周末，鋼坯唐山地區主要倉庫及港口庫存約為19.6萬噸，統計數據繼續下降。而另一方面，隨著鋼市價格的暴漲暴跌，下游企業采購力度也在不斷縮減，形成了供需兩弱的局面。后期，當價格下跌至市場心理價位時下游補庫存操作或成為需求新因素，到時候不排除鋼市價格有上沖動作，但上漲空間或許有限。
三、近期價格的不斷走高讓鋼廠獲利豐厚，不少前期停產鋼廠積極準備復產。后期隨著鋼廠的大批復產，市場供過于求的現象將再次顯現，鋼市價格上漲壓力將不斷增大。
“金三銀四”華麗落幕，對于即將到來的5月份，下游用35crmo厚壁無縫鋼管需求也將趨于弱勢，在鋼市價格瘋狂之后，市場心態顯得尤為重要。放平心態、冷靜對待，“任他支離狂悖，任他顛倒頗僻”!
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